【金沢】路上、お邪魔ですか？（展示とイベント編）
4月25日から開催の「路上、お邪魔ですか？」を見に行った。今年は1986年に発足した「路上観察学会」の創設40周年記念の年でもある。都市と自然とが意図せずに生み出した状況を楽しもうという活動の集大成だ。
会場は金沢市の兼六園そばにある金沢21世紀美術館。下から覗けるプールの作品で有名だ。
路上観察学会が誕生するキッカケとなったトマソン物件。いろいろな事情で本来機能するものが役に立たないオブジェとなったものである。その第一号がこの「純粋階段」だ。発見当時の興奮が想像できる。
赤瀬川原平氏らによって設立された路上観察学会の歴史的資料。メンバーが撮ってきた写真フィルムを当初はルーペで回し見していたが、あるお寺の好意でスライド投影機を借りて上映できたというもの。当時のスライドと投影機がそのまま展示されていた。
展示会場を進むと異様な存在感を出している「銭湯山車」を発見。消えゆく銭湯文化を保存しようと解体時に引き取ったパーツを再構成し祭りの山車の形にしている。分解組み立てが可能な構造で、金沢市内での巡行を予定しているらしい。近くでの巡行があれば見てみたい。
初日のトークイベントは、座談「路上観察学会40周年」。藤森照信氏、南伸坊氏、林丈二氏のメンバーを迎えてのお話。故赤瀬川原平氏とのやりとりが披露された。
二日目のトークイベント一発目は、林丈二氏による「道草とYAOYOROZU」。金沢市内で撮った写真を解説。雨樋の縦管が壊れたので水が落ちる下にヤカンを置いている物件。まるで水琴窟のような音を楽しむよう意図的な工夫だとの考察を説明。
林氏のFacebookによると金沢滞在中の4日間で千枚もの写真を撮ったという。ちょっとでも目についたものは撮っていく姿勢で、気になる対象がかなり広い。面白がれる事象はなんでも吸収する路上観察の基本スタイルを学ばさせてもらった。
お次は、リレートーク「あやこの部屋」。「ロジョーブックフェア」にて出展している方々10組からお話を聞くスタイル。2時間ぶっ通しで興味対象についての熱いトークが繰り広げられた。ゲストは以下の10組だった。
- 武蔵野美術大学鈴木ゼミ13期生（東京）
実家が取り壊される工程を記録など - 金沢民景（金沢市）
門柱や雪吊に焦点 - 今井夕華
バックヤードウォッチャーと写真写りについて - 小屋愛好会（東京）
田畑や漁港にポツンと建っている小屋を撮る - NEKOPLA（大阪）
室外機の構成を見る - 団地愛好家集団「チーム4.5畳」（大阪）
7名のメンバーで団地愛を詰め込んだZINを定期刊行 - 空想と地図の企画室（新潟）
実在しない地図の作成 - 暗渠マニアックス（東京）
全国の暗渠や暗橋に関する研究や出版 - 箱と歯と柱（金沢市）
酒のケースや歯科医の看板などを収集 - 銭湯山車巡行部（東京）
銭湯の物品を再構成した銭湯山車の制作者
本展出展者の路上園芸学会 村田あやこ氏による路上企画「はみだす緑 金沢の路上園芸に水をあげよう！」に参加。街のあちこちに設置されているオリジナルの鉢植えに水をやるというもの。設置場所のお店の人との会話もできて楽しんだ。
展示会の会期は長く9月6日まで。
路上、お邪魔ですか？｜金沢21世紀美術館 | 21st Century Museum of Contemporary Art, Kanazawa.
【関東大震災100年】浅草 凌雲閣
今年は関東大震災から100年の節目。ということでいろいろ調べていたら浅草にあった「凌雲閣」という当時としては高い建物に興味が湧いた。1890年竣工で展望塔として高さ52m・12階を誇ったこの塔は当時の日本で最も高い建築物であったらしい。
浅草の「花やしき」近くに建っていたという立地。当時は娯楽の中心街であったことが想像される場所だ。
池の近いところに見える当時の写真。しかし現在この「ホッピー通り」周辺に南北に長い池はない。
古地図を調べてみたら大きな池があった。そこはホッピー通りに面しているウインズ浅草とリッチモンドホテルの敷地に相当する。
この塔も震災による火災で焼け落ちた。展望台にいた10数名は崩壊によりほとんど死亡したという。消防博物館にも当時の火災イメージ模型が展示されていた。焼け落ちた建物を爆破する貴重なシーンが記録されている。
現在の跡地は雑居ビルになっているが、当時の姿を偲ばせるイラストが壁に貼り付けられていた。奥に花やしきの遊具タワーとスカイツリーが見える。訪れた8月26日のちょうど100年は崩れ去る前、タイムマシンがあれば警告もできるのだが。。。
当時の写真は、凌雲閣 - Wikipedia より
【交通安全】事故をもらわない運転を考える
ドライブレコーダーが普及して事故や交通違反の映像が共有されることが多くなった。自分が無謀な運転をしなくても不意に突っ込まれる「もらい事故」の事例もよく見る。交通安全意識が高い人は「道路上では自分以外は全員キ◯ガイだと思え」という。日頃視聴しているYoutube上の危険場面を交えながら事故回避行動を考えてみる。
高速道路の合流
事故発生率が高いポイントだ。合流車を早期にチェックしてスピードを調整する。そして、ミラーで後方の追越車線もチェックしておく。合流車の数や動きによっては自車が追越車線へ車線変更するが、そのときになっての後方確認では遅いのだ。追越車線が混んでいる場合など車線変更ができない場合は早くからスピードダウン気味に調整が必要になってくる。
追越車線からの復帰
高速道路では車間距離を十分に取って危険回避をする時間的余裕を持ちたい。追越中にすぐに走行車線に戻るつもりでも後ろからベタ付きしてくる車がいる。そんな時は走行車線を走る車の横についた瞬間に左ウインカーを出す。それから5～6秒以上走ってルームミラーに走行車線の車が入ってから車線変更をする。ウインカーを出していれば追越車線を空ける車であると認識し車間を詰める必要がないと思ってくれる（かもしれない）。
対向車線や隣接車線の渋滞時
よくある場面だ。渋滞している車列の間から人や自転車が飛び出してくることがある。いや、絶対に飛び出してくるものとして20km/h～30km/h程度のスピードで走行する。後方の車がイライラして車間を詰めてくるが飛ばしてはダメ。飛び出してくるのは人や自転車で生身の場合が多い。危険回避最優先だ。
右折時の後方確認
交差点の右直事故もよく見る。右折矢印信号が出たので進んだら信号無視の直進車が出てきたとか、反対車線の渋滞で交差点が空いているからと右折したら車の陰からバイクが出てきたとか。最近取締りが強化された自転車の逆走。対向車線や右折先の横断歩道だけを見ているとこの逆走自転車に気づきにくいのだ。上半身をひねっての右後方確認が重要である。
信号のない横断歩道
都道府県によって違う横断しようとしている歩行者がいるときの一時停止率。長野県が80%オーバーでトップ、東京都は約1割しか止まらないとか。これも全国で取締りが強化されている。止まらない人の「急停止したら後ろの車から追突されるから」という言い訳だが、止まる気がないから急停止になるわけで、♢マークが見えたらスピードを落とさなくてはいけないのだ。
青信号での発進
信号が青に変わって見通しが悪い交差点へ進入する時は徐行する。歩行者や自転車の信号無視は多いし、自動車やバイクだって信用してはいけない。交差点は事故率が高い。想定外の事態にすぐに止まれるスピードが重要だ。
【大田原】料金ゼロの楽園飲食街
出張の途中に訪れた大田原市、ストリートビューでチェックしていた飲食街を探検した。
多目的広場の駐車場に車を止め、歩きだすといきなり目に入る立派な建物。「ミール」という飲み屋コンプレックスだ。しかし、看板には店名がなく正面に回ってみたら封鎖状態だった。景気のピークで建築を計画するとこうなってしまうのか。
東へ進むとそれらしい看板が見えてくる。
閉鎖されたスナックビル。入り口のアールが客が吸い込みそうな雰囲気だ。
遠目に見えたのは野良猫だった。警戒心が強いのですぐにバイバイだ。
スナック長屋も覇気がない。
斜めドアもたくさんある。「アーサーベル」は現役か？
カーブがおしゃれなスナック長屋。こちらも現役の店があるようだ。
脇道を見ると猫の餌。野良猫が多いようだ。
斜めドアにカーブの意匠、そして欧風な看板文字。窓は後から潰した？
ピンクっぽい店の「金太楼」は廃墟状態。お座敷でどんなサービスを提供していたのだろうか。
ここにも猫の餌場があった。
いちばん密集度が高い「花小路」。この通り周辺は人の気配があった。
「MEAT SHOP 大黒屋」。精肉店なのにこのファサード！異彩を放っていた。
隣にも特徴的な建物。ここもスナックやバーが入っている。
「綜合百貨 カクタ」。本当の地方にいかないと見られないような貴重な旧店舗。ディスク型壁材からのモノトーンが渋い。
脇道を入るとおもしろい臭突が目に入る。保持金具が外れてくるっと回ってしまったのだろう。空き家だったら問題ないのだが。
臭突の下にも餌場が。完食！
飲食現場目撃！そんなに近寄った訳では無いが睨みを利かした後に逃げてしまった。食事の邪魔をしたようで申し訳ない。この飲食街では餌場が多く、野良猫にとっては楽園なのかもしれない。
【鐘ヶ淵】古代東海道〜【玉ノ井】荷風が歩いた私娼街
浅草のイベントが昼に終わったので喧騒を逃れて鐘ヶ淵へ。ランチと散歩を目的に。
平屋の駅舎から改札を出ると歴史解説の看板が目につく。一応写真に収め、胃袋の司令のままに飯屋を探す。
駅前のアーチから店がありそうな道へ。「鐘ヶ淵駅前商店街」という名前らしいが昔は「商栄会」として組合組織があったようだ。
13時過ぎの腹ペコでこの看板。もう何でもいいからと目の前のコロラドに滑り込む。胃に優しそうなビーフシチューを注文、けっこう当たりだった。
腹が落ち着き、先へ進むとお目当ての理髪店。
このファサード、この傾き。おいしい。調べて知っていたが閉業である。コロラドで聞いたら昨年に閉めたらしい。現役の営業を見たかった。
先にも閉業と思われる理髪店。「カネボウバーバーチェーン」との表示が土地柄らしい。
曲がった先に「田中湯」、現役らしい。
丸柱にタイルの目を引く建物。だが曲線がつかわれてない構造。ここはまだ鐘ヶ淵駅の西、昔の煙草店跡だろうか。
路地へ進むと見るからに廃墟な物件。流石に空き家のようだった。
鐘ヶ淵といえば有名居酒屋「はりや」があった。元の場所は跡形もなく再開発されていたが新店舗が押上で営業するらしい。こんど覗いてみよう。
駅前の看板に解説があった古代東海道を思い出し、古地図を見てみる。やっぱり神社仏閣は昔からあって動かないので目印になる。
この通りにも理髪店があったが現役で営業しているようだ。
踏切を挟んで西と東の道路。拡張中で駅前ロータリーも視野に入っているらしい。
古代東海道から脇道に入る。古地図では池のような表示になっているが、そこには住宅が並んでいる。近くで痕跡を探してみると。。。
これは池を囲っていたフェンスなのか？ラインから見るとそんな感じ。別の古地図を見ても鐘ヶ淵駅周辺には池が点在していたのがわかる。
1922年 大正11年 古地図 鐘ヶ淵紡績
— Shinya 浅草 空 (@tokyoskytree777) 2020年9月25日
1923年 大正12年 関東大震災
わたしの祖母が務めていた鐘ヶ淵紡績
祖母は、勤務中、大地震に襲われたそうですが、
どうにか、無事だったそうです。
南千住 石浜神社辺りの町名が地方橋場になっています。
汐入には、大きな池のようなものが。 pic.twitter.com/BVXq9hqGNC
チェックしていたファサードが良さげの「墨田湯」。見事に消滅していた。残念。
在りし日の外観があった。
東武線沿いに進むと「酒処たんぽぽ」。入口ドアの角度がすごい。酒処とあるがカラオケスナックらしい。やっぱり。
こちらは見るからにカフェー建築だ。しかし残りは少ない。貴重な物件、拝みながら記録した。
裏を取れる記事があった。
事前にストリートビューでチェックしていたスナック長屋の「せいこ」。ここも無くなっていた。ここの壁は撮りたかったのだが。。。
角を曲がるとそれらしい意匠の「美容 花園」。当時はどんな色の明かりが窓に映っていたのだろう。
路地から「玉ノ井いろは通り」に出ると見えてきた「玉ノ井カフェ」。もちろん現代のカフェには私娼はいない。
歩いている最中、玉ノ井カフェで唯一発見と思っていた玉ノ井という地名。記事を書いている最中に気づいたが「東向島駅（旧玉ノ井）」とあるではないか。2回駅名が変更されているとの記述があった。
古き良き、下町情緒が漂い「東武博物館」のあるこの町は、明治35年開設当初の「白鬚駅」から、一時閉鎖したのち震災後の急激な花街の発展によって「玉ノ井駅」と改称し営業開始。その名は、悪大官がこの地に囲った愛妾(あいしょう)の名だと伝えられます。昭和63年、惜しまれながら住居表示にならって現在の駅名に改称されました。
「玉ノ井」を調べていくうちにたどり着いたのが永井荷風作の「濹東綺譚」。当時の街についての情報がないかと読み始めたら、これがおもしろい。実はこの手の本、ほどんど読まない人間だが当時の風景が想像できる実体験ならではの文章で引きずり込まれている。ギリギリ同じ空気を吸っていた世代。親族だったらおじいさんか。
この日の散歩コースは約1駅分、10,000歩をオーバーした。
夕立が降りそうな日に傘をもってリベンジするか。
夕立が降りそうな日に傘をもってリベンジするか。
【野方】新旧雑多の野方文化マーケット
地図を見ていてふと目についた野方。気になるスポットを覗いてきた。
「野方駅前商店街」を南下する。
短いが立派なアーケード商店街「ヤッホーROAD」に突き当たる。野方＝やほう→ヤッホーという流れらしい。あまり人通りはなかった。
アーケードを抜けるとこぢんまりとしたバスターミナル。駅からは少しだけ離れている。
「野方本町通り」を進むと見えてきた「野方文化マーケット」。装飾テントがいい具合に焼けている。
入り口は2か所、中でつながっている。逆Ｕ字型的な構造だ。
この日は日曜日でミニライブイベントが開かれていた。左の古着屋さんがいろいろ企画しているらしい。
イベントがないときの風景はこちらにあった。
anachro-fukurou.hatenablog.com
各店舗をじっくり見て回りたかったがイベント中なのでサラッと徘徊。2つの入り口に挟まれた雑貨屋さん、かなりカオスな状態になっていた。
気になるお店もチェックしながら街を縫う。
野方駅周辺を練り歩いた後、鷺ノ宮駅までお散歩して約8,000歩になった。
【鶴見】駅前三業地と入船カフェー建物
鶴見駅周辺の動画を見ていて、そう言えばこの辺りをうろついたことがなかったと思い立つ。
今まであちこちと散歩をしてきたが三業地とは初めて聞いた言葉。調べると「置屋と料亭と待合」が揃っている地域のことらしい。
三業地って？ 検番って？ 玉ちゃん（玉袋筋太郎）が、老舗置屋の女将に聞く「東京花柳界」の今昔 | GetNavi web ゲットナビ
そこは京急鶴見駅の南側に広がっている。
すぐに目に入ったスナック街。
この建物には地下がある。ゴミが散乱してる階段を恐る恐る降りてみる。昼なお暗い通路はライトを点けないと何も見えないほどだ。実際に営業しているのかは夜に突撃しないとわからない。が、チト腰が引ける。
普通の飲食店がチラホラと。口コミを見ると現役のようだ。
2022/07/21追記：山百合の店内
travelyokohama.hatenablog.jp
性風俗系もひっそりと佇んでいた。もちろん左の路地へ突撃したが得るものはなかった。
鶴見川を超えて少し離れた入船方面へ向かう。
橋を渡るとアーケードが長く延びる「本町通商店街」の入り口だ。
しかしシャッターを下ろしている店が多い。この先の「まいばすけっと」2店舗と「モスバーガー」の賑やかさが目立つ。
商店街から外れた先の住宅街にポツンと朽ち果てた飲み屋の長屋が現れる。売春防止法制定の昭和31年頃からあるのだろうか？
次の番地へ進むと見事なカフェー建築が1軒だけ残っていた。前後左右を見ても新築マンションなどで当時の面影はない。
1階の半分以上は改装されていたがレンガの壁には木枠の窓が残っていた。この窓、当時にはどんな男女の影が映っていたのだろうか。
